俗話說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗，對(duì)于任何事物，只有把每一個(gè)部分做到?jīng)]有瑕疵，才能組成最完美的整體，汽車(chē)這類(lèi)精密的機(jī)器更是如此。眾派展覽裝飾專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)搭建多年的車(chē)展展臺(tái)。在我們進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搭建時(shí)候的探館中，就發(fā)現(xiàn)了這樣有趣的一幕。

廣州車(chē)展作為中國(guó)最大的車(chē)展之一，現(xiàn)場(chǎng)中各大廠商都在這最后的時(shí)間里緊鑼密鼓的搭建展臺(tái)。在諸多品牌公司中，各家的展臺(tái)的進(jìn)度必定是各有快慢。不過(guò)在這看似雜亂的現(xiàn)場(chǎng)中，一個(gè)頗有規(guī)律的現(xiàn)象在我們面前呈現(xiàn)：凡銷(xiāo)量高、質(zhì)量好的品牌，展臺(tái)設(shè)計(jì)搭建進(jìn)度似乎都更快。其余品牌還在一片雜亂的腳手架中忙碌時(shí)，它們的展臺(tái)早已初見(jiàn)端倪，參展車(chē)型也在有條不紊的進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。

有人看到此處可能不以為然，各廠商都有自己的規(guī)劃，開(kāi)展前弄好不就完了么？如果你提前去過(guò)車(chē)展看過(guò)，就知道其實(shí)不然，除了我們這些搭建商會(huì)提前進(jìn)場(chǎng)搭建以外，還有各種媒體提前參加探館的不在少數(shù)，臨近車(chē)展前幾天正是編輯們大批報(bào)道前的預(yù)熱期。一款車(chē)型如果在車(chē)展期間能得到一個(gè)顯眼的報(bào)道位置實(shí)屬不易，但在探館期間，任何稍有價(jià)值的線索都會(huì)被無(wú)條件的擺上頭條。這樣一來(lái)結(jié)果就相當(dāng)明顯了——能在布展中領(lǐng)先其他品牌的，都將獲得更多的媒體曝光機(jī)會(huì)。

一個(gè)簡(jiǎn)單的細(xì)節(jié)，做到了就能無(wú)形中加分不少，做不到就只能落于人后。再回想今年我在北京車(chē)展上現(xiàn)場(chǎng)跟進(jìn)展臺(tái)設(shè)計(jì)搭建時(shí)看到的一幕，兩個(gè)奔馳外籍員工，在每一個(gè)編輯完成拍攝后，都重新將車(chē)輛座椅用近20秒的時(shí)間細(xì)細(xì)調(diào)回標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，無(wú)論這一舉動(dòng)作秀成分有多少，都贏得了所有在場(chǎng)媒體的尊重，細(xì)節(jié)的關(guān)注同樣取得了豐碩成果。

做事如此，反應(yīng)到車(chē)企造車(chē)也是如此，能做出一臺(tái)好車(chē)，并不止在于你研發(fā)了多么先進(jìn)的技術(shù)，更重要的是對(duì)細(xì)節(jié)不斷的追求。這點(diǎn)值得每一個(gè)車(chē)企，尤其是自主品牌深思。

以小見(jiàn)大，在車(chē)展預(yù)熱的這些天，無(wú)論是眾多的展覽設(shè)計(jì)公司在進(jìn)行展臺(tái)搭建也好，還是那些成功的車(chē)企都給我們所有人上了一課。追求細(xì)節(jié)可能會(huì)成為走向成功的捷徑。雖然不是所有的現(xiàn)象我們都能如展會(huì)一般，一眼望去所有情況一目了然，各家情況在你眼里高低立判。但反映于我們自身的時(shí)候可以記住要注重細(xì)節(jié)之處。